Oliehandel Anton van Megen ligt met zijn bunkerboot De Voorzaan binnen de contouren van de herontwikkeling van het Hembrugterrein. De oliehandel bevoorraad de binnenvaart op en ronde het Noordzeekanaal. Met het oog op toekomstige ontwikkelingen op het Hembrugterrein schrijft de gemeente Zaanstad Oliehandel Van Megen uit het bestemmingsplan Hembrug en wil de oliehandel verplaatsen. Er is echter geen goede alternatieve locatie. Oliehandel Anton van Megen vraagt Tenman om hulp.
Een andere manier van kijken; moet de Oliehandel wel weg?
Tenman analyseert de situatie, slechts drie zienswijzen over de oliehandel één gaat over veiligheid van vervoer over de weg, de andere gaat over trillingen van de vrachtwagen en nog één gaat over het openbaar karakter van de kade.
Is vervoer over water een optie? Lost dat de bezwaren op? Ja dat is een goed idee, maar kan alleen betaalbaar door aanvoer in het groot. Een nieuw bestemmingsplan is volledig toegeschreven naar de nieuwe bedrijfsvoering van Oliehandel Anton Van Megen.
Het resultaat is dat de Oliehandel Van Megen een grotere opslagcapaciteit voor brandstoffen krijgt, het milieu er op vooruit gaat omdat vervoer over water vele malen duurzamer is, geen vrachtwagens meer over de kade en dus veiliger en geen trillingen meer. Oh ja, de kade wordt openbaar en Zaandam krijgt als dank een heuse museumhaven met historisch schepen, gefinancierd door de Oliehandel.
Wat kan ontwikkelen toch dankbaar zijn!
Opgave:
Continuering van huidige bestemming
Opdrachtgever:
Oliehandel Van Megen
Geleverde diensten:
Meer projecten
Suikerzijde Groningen
Stoeten met tractoren over lange modderige wegen, de weeë lucht van gekookte suikerbieten, eindeloze vergezichten over de vloeivelden, de laatste herinneringen van de suikerfabriek aan…
Oliehandel van Megen Zaanstad
Oliehandel Anton van Megen ligt met zijn bunkerboot De Voorzaan binnen de contouren van de herontwikkeling van het Hembrugterrein. De oliehandel bevoorraad de binnenvaart op…
Gebiedsontwikkelingen Sleutelkwartier en ‘t Suyt, Waddinxveen
De gemeente Waddinxveen werkt aan de ontwikkeling van diverse woningbouwlocaties. Het Sleutelkwartier is een integrale gebiedsontwikkeling in het centrum van Waddinxveen. Deze ontwikkeling bestaat uit…
Tenderstrategie uitvraag gemeente Ede
De gemeente Ede is, als eigenaar van de voormalige kazerneterreinen, sinds 2009 bezig met de transformatie van dit gebied naar een nieuwe woonwijk met circa…
Financieringsconstructies bedrijventerreinen West-Friesland
Het ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord (NHN) ondersteunt de gemeenten van West-Friesland bij de uitvoering van een gezamenlijk regionaal bedrijventerreinenbeleid. De ambitie van de regio is om…
Gemeente Aalsmeer
Door fusies van sportverenigingen en scholen is er ruimte vrijgekomen voor woningbouw in de bestaande woonwijk Hornmeer. Woningbouw voor bijzondere doelgroepen zoals ouderen, starters en…
Project Zuidas
De Zuidas is een ambitieuze gebiedsontwikkelingsopgave in Amsterdam Zuid, het gebied tussen de woonwijken Amsterdam-Zuid en Buitenveldert. Tenman heeft het Rijk en het projectbureau Zuidas…
Bajeskwartier Amsterdam
De oude Bijlmerbajes is door het Rijksvastgoedbedrijf met een unieke tenderprocedure in de markt gezet. Indienende partijen werden gelijk beoordeeld op kwaliteit en bod. In…
Fort Pannerden
Het rijksmonument Fort Pannerden is een van de grotere forten in de Nieuw Hollandse Waterlinie. Het fort is gebouwd tussen 1869 en 1871 en kent…
De Gelderland Culemborg
Het gebouw de Gelderland aan de Stationsweg van Culemborg kent een rijke historie. In eerste instantie werd het gebouwd als Locomotiefloods. Later werd het in…
Waterzuivering Harnaschpolder Hoog Heemraadschap Delfland
Het enige DBFMO contract in Nederland voor waterzuivering wordt door Delfuent uitgevoerd voor het Hoogheemraadschap van Delfland (HHD). In opdracht van HHD heeft Tenman een…
Reitdiephaven
Reitdiephaven is een mixed use project waarbij de gemeente openstond voor een “andere” aanpak. De opgave van een winkelcentrum, in combinatie met wonen en haven,…
RegioTram Groningen
Tenman heeft voor het project RegioTram Groningen onderzocht of dit project door middel van een DBFMO-contract kon worden gerealiseerd. Dit is een aanbestedingsvorm waarbij het…
Bedrijventerrein Bovenkarspel
Het bollenpreparatiebedrijf CNB wilde haar bedrijventerrein in Bovenkarspel herontwikkelen. De bestaande activiteiten van CNB bleven gehandhaafd. Op het terrein aan de Veilingweg in Bovenkarspel wilde…
Markthal Rotterdam
De Markthal Rotterdam is ontwikkeld door Provast voor de gemeente Rotterdam (parkeergarage), Vesteda (Woningen) en Unibail Rodamco (winkels en marktvloer). Na het terugtreden van Unibail…
Het Zeehospicium Katwijk
In 1908 werd in Katwijk het Rotterdamsch Zeehospitium gevestigd. Dit diende als sanatorium voor kinderen met tuberculose uit de stedelijke ziekenhuizen. Door de gunstige ligging…
Geschilbemiddeling Gemeente Almere
Ter afwikkeling van een geschil over een elders stopgezette ontwikkeling (bouwclaim) moest de gemeente Almere een vergelijkbaar, marktconform aanbod doen voor de ontwikkeling van 260…
Willem Arntsz Hoeve Den Dolder
De Willem Arntsz Hoeve is een groot GGZ-instellingsterrein op de Utrechtse Heuvelrug, in eigendom van Stichting Altrecht. Vanwege veranderingen in de zorg wil Altrecht het…
Arnhems Buiten
TCN Arnhems Buiten BV (in faillissement) heeft het voormalig KEMA terrein in eigendom. Het terrein beslaat circa 50 hectare met daarop circa 80 opstallen, waarvan…
Paleis Soestdijk Baarn
Een icoon van nationale betekenis wordt getransformeerd tot een Internationaal Handelshuis dat functioneert als multidisciplinaire en onafhankelijke ontmoetingsplaats voor strategische overleg en besluitvorming voor vraagstukken…
